Flux-vöruhluti suðuvíra með kjarna:
Framleiðslumagn: Um það bil 880.000 tonn, með samsettum árlegum vexti upp á 9,3% frá 2020 til 2025, sem er tæplega 30% af heildarframleiðslu suðuvíra.
Markaðsstærð: Um það bil 18 milljarðar RMB, sem svarar til næstum-þriðjungs heimsmarkaðarins; Heimsmarkaðurinn er um það bil 50 milljarðar RMB, þar sem Kína er stærsti neytandi og framleiðandi.
Helstu eftirspurnarbílstjórar: Skip, brýr, þrýstihylki, byggingarvélar, vindorka/ljósvökvi og annar nýr orkubúnaður.
Búnaðarhluti framleiðslulínu:
Markaðurinn fyrir kjarnabúnað (mótunareiningar, vírteikningarvélar, lagvindavélar o.s.frv.) vex um það bil 8%-10% á ári. Innflutningur í stað hágæða framleiðslulína fer hraðar og markaðshlutdeild innlendra tækja heldur áfram að aukast.
Nýjar aukningar afkastagetu og uppfærslur á núverandi línum eru í gangi samtímis. Stækkun afkastagetu leiðandi fyrirtækja ýtir undir eftirspurn eftir háum-búnaði, á meðan lítil og meðalstór-fyrirtæki kjósa hagkvæmar-lausnir.
II. Kjarna akstursþættir
Stækkun eftirspurnar eftir straumi: Aukið hlutfall stálbygginga, endurheimt skipasmíðaiðnaðarins og vöxtur nýrra orkubúnaðar (vindmylluturna, orkugeymar) ýta undir eftirspurnina eftir há-afkastaflæði-kjarna suðuvíra.
Sjálfvirkni og staðgönguáhrif: Vinsæld vélfærasuðu og smám saman skipt út solidum suðuvírum fyrir flæði-kjarna suðuvíra í þykkum plötum og háum-seigju eykur skarpskyggnihlutfallið úr 22% árið 2020 í 28% árið 2025, og er búist við að hún nái yfir 2030%.
Stefnu- og staðladrifið: „Tvíkolefnismarkmiðin“ og strangari reglur um losun suðugufs ýta undir eftirspurn eftir umhverfisvænum flæðisuðu-kjarna suðuvírum með lítilli gufulosun og enga koparhúðun, sem og grænar framleiðslulínur.
Innflutningsskipting hraðar: Markaðshlutdeild innlendrar framleidds há-styrktar stáls og ryðfríu stáli flæði-kjarna suðuvíra á sviðum eins og kjarnorku og geimferða jókst úr innan við 40% árið 2020 í 63,7% árið 2025, sem ýtti undir staðsetningu hágæða framleiðslulína.-
